上海城市轨道交通 Wiki
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上海轨道交通浦江线,原名上海轨道交通8号线三期[4],是上海地铁的一条胶轮路轨系统线路,全线位于上海市闵行区浦江镇

概览[ | ]

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上海轨道交通浦江线
BSicon uhCONTg BSicon uhENDEa
SK6+643.837
Up arrow 市光路
BSicon HUBaq
BSicon uhBHF
BSicon HUBeq
BSicon uhBHF
SK6+500.097
沈杜公路
BSicon lhSTRe@g
BSicon uKDSTe
BSicon uhSTR
8号线浦江镇停车场
BSicon lhSTRa@fq
BSicon uKDSTaq
BSicon uhABZg+r
浦江线浦江镇停车场
BSicon uhBHF
SK4+528.001
三鲁公路
BSicon uhBHF
SK3+515.063
闵瑞路
BSicon uhBHF
SK2+739.135
浦航路
BSicon uhBHF
SK1+557.843
东城一路
BSicon uhBHF
SK0+207.504
汇臻路
BSicon uhENDEe
SK0+000.000
设计起点
20180331浦江线列车进入沈杜公路站

沈杜公路站采用西班牙式月台设计,开两边门

20180331浦江线列车内部

浦江线列车内部

线路北起上海轨道交通8号线沈杜公路站,南至汇臻路站,全长6.689公里,全部采用高架线,共设6座车站。工程总投资31.77亿元[5]。由沈杜公路站引出,经浦江镇停车场北侧绿化带走行至三鲁路后向南,至闸航路后向西南方向拐入规划汇臻路,终于闸航路汇臻路口[6]

浦江线采用庞巴迪Innovia APM300型胶轮路轨系统列车,于2017年1月运抵浦江镇停车场[7]。是全球第一条使用Innovia APM 300的城市通勤线路,在此之前300系列只在迪拜、慕尼黑和吉达的机场捷运使用。与其他的Innovia APM一样,线路使用了庞巴迪CITYFLO 650 CBTC信号系统。线路由上海申通地铁集团有限公司与法国凯奥雷斯(KEOLIS)集团合资组建的上海申凯公共交通运营管理有限公司先期运营五年[8][9]

包括车辆段在内,浦江线全部采用DC ±375V带回流轨的第三轨供电形式以及无人驾驶系统[10]。为了防止乘客跳轨及异物进入轨道区造成事故,浦江线的全线车站均设置高站台门。

车辆[ | ]

浦江线车辆以灰、白色为主色调。

名称 制造商 车辆编组 制造年代 车辆总数 昵称
APM300 中车南京浦镇庞巴迪 4节L车 2016-2017 11列(T0101-T0111) 草鱼、小灰灰

Innovia APM300(小灰灰)[ | ]

  • 无人驾驶等级:GOA4
  • 车头不设驾驶室。
  • 车厢之间联通,但不可在连接通道处站立停留。
  • 相比于普通的地铁A型车车门1440毫米的宽度,浦江线的车门加宽到了1980毫米,更有利于加快乘客上下车速度。

供电[ | ]

浦江线列车采用带回流的第三轨供电,电压被称为“直流±375V”。具体而言,供电轨内部分为三根,中间的轨道以及供电轨外壳接地,其余两根一正一负,相对于大地分别为+375V和-375V。列车实际使用电压为750V。全线供电轨不设电气分区,各变电所之间为并联关系,因此供电轨任意一处短路均会导致全线跳闸[10]

车站列表[ | ]

Shanghai Metro Pujiang Line
站名 里程
(米)[11]
站间距
(米)
换乘路线 所在地 车站形式 开门方向注1
沈杜公路 0 -  8号线 闵行区 高架二层西班牙式 两侧
三鲁公路 1972 1972 高架二层侧式 右侧
闵瑞路 2985 1013 高架三层侧式2 右侧
浦航路 3761 776 高架三层侧式2 右侧
东城一路 4943 1182 高架三层侧式2 右侧
汇臻路 6293 1350 高架三层岛式 左侧
  • 1:相对列车运行方向而言。
  • 2:本站上下行付费区内不连通。

时刻表[ | ]

更新日期:2020年[12]

首末班车时刻表[ | ]

[改变显示方式]
车站名称 首班车 末班车
汇臻路方向 ↓ 沈杜公路方向 ↑ 汇臻路方向 ↓ 沈杜公路方向 ↑
沈杜公路 06:00 05:51
(到达)
22:30 22:21
(到达)
三鲁公路 06:03 05:48 22:33 22:18
闵瑞路 06:05 05:46 22:35 22:16
浦航路 06:07 05:44 22:37 22:14
东城一路 06:09 05:42 22:39 22:12
汇臻路 06:12
(到达)
05:40 22:42
(到达)
22:10
车站名称 汇臻路 ↓ 沈杜公路 ↑
沈杜公路 06:00/22:30 05:51/22:21
(到达)
三鲁公路 06:03/22:33 05:48/22:18
闵瑞路 06:05/22:35 05:46/22:16
浦航路 06:07/22:37 05:44/22:14
东城一路 06:09/22:39 05:42/22:12
汇臻路 06:12/22:42
(到达)
05:40/22:10
图例:首班车/末班车/延时运营末班车

列车运行间隔[ | ]

周一~周五(工作日)
时段 间隔
沈杜公路—汇臻路
早高峰 7:30~9:00 平均4分15秒
平峰 9:00~18:00 平均10分钟
晚高峰 18:00~20:00 平均5分钟
其它 平均10分钟
周六、周日(双休日)
时段 间隔
沈杜公路—汇臻路
高峰 7:30~20:00 平均10分钟
其它 平均10分钟

沿革[ | ]

  • 2011年1月28日 8号线延伸线(航天博物馆站—汇臻路站)选线专项规划(调整)公示[13]
  • 2013年4月10日 8号线三期(沈杜公路站—汇臻路站)暨集运系统A线工程环境影响评价公示[14]
  • 2013年9月27日 8号线三期(沈杜公路站—汇臻路站)暨集运系统A线工程环境影响评价第二次公示[15]
  • 2013年12月25日 上海市环境保护局受理8号线三期工程环境影响报告书[16]
  • 2014年4月29日 上海市环境保护局批复8号线三期工程环境影响报告书[17]
  • 2014年7月11日 上海市轨道交通8号线三期暨集运系统(暂名)工程可行性研究报告批复[18]
  • 2015年12月25日 汇臻路站开工建设
  • 2017年5月3日 正式定名为浦江线[8]
  • 2017年9月29日 正式进入全线运营跑图演练[19]
  • 2018年3月15日 正式通过试运营评审[20]
  • 2018年3月31日 通车试运营[21]
  • 2020年10月1日 至8日、17日、18日和24日、25日对高架桥梁走行面伸缩缝实施升级改造临时实行单线往返运营[22]

争议[ | ]

开通时间[ | ]

浦江线原定于2017年底与9号线三期以及17号线一同开通,却因运营安全原因推迟了整整3个月,至2018年3月31日开通[23]

运营[ | ]

2018年12月起,早高峰只有7辆车运营,间隔从开通时的3分20秒变为4分30秒[24],平峰只有3辆车运营,间隔9~10分钟。由于混凝土轨道晃动较大,实际运营时速只有60km/h[25]

事故[ | ]

  • 2019年4月9日下午2时,浦江线汇臻路站站外区间设备遭到雷击,造成该站道岔故障,并伴有异响、烟雾及火花现象。事发时现场无列车通行,未造成人员受伤。浦江线的列车服务亦因此受到影响,事发后列车限速运行,发车班次间隔延长至15分钟。事发后,运营单位迅速启动应急预案,通过调整运营交路确保列车的正常运营。下午2时37分,全线运营已恢复正常[26][27]
  • 2021年8月13日上午7时,浦江线因线路设备故障,导致运营延误。截至上午10时,运营已经恢复。[28]
  • 2023年2月15日,浦江线因信号设备故障,一度全线停运[29]。此后采取限速运营,车站现场实施限流,沿线地面公交短驳也同步开行[30]。截至上午9时50分,浦江线运营已恢复正常。[31]

参考文献[ | ]

  1. Operations Overview. Shanghai Metro Operation Co, Ltd. [2007-09-22]. (原始内容存档于2007-08-31). 
  2. 【交通】6月份,上海这些轨交线和站点客流量较高. 上海发布. 2021-07-20. 
  3. Metro breaks records. Shanghai Metro 163 Official. 2019-03-09 [2019-03-09] (中文). 
  4. 轨交8号线三期取名“浦江线” 将与沈杜公路站接驳_大申网_腾讯网. sh.qq.com. [2017-11-11]. (原始内容存档于2020-11-06) (中文(中国大陆)). 
  5. 上海市轨道交通8号线三期暨集运系统(暂名). [2017-12-28]. (原始内容存档于2017-12-28). 
  6. 上海今年将增开浦江线等3条地铁线路-新华网. sh.xinhuanet.com. [2017-11-11]. (原始内容存档于2017-11-05). 
  7. Bombardier delivers automated people mover to Shanghai Shentong Metro. www.eurotransportmagazine.com. [2017-02-21]. (原始内容存档于2017-08-06). 
  8. 8.0 8.1 上海轨交8号线三期改名为“轨道交通浦江线”. 东方网. 2017-05-03 [2017-05-03]. (原始内容存档于2017-08-26). 
  9. Shanghai Keolis. shkeolis.com. [2017-11-11]. (原始内容存档于2020-08-10) (英语). 
  10. 10.0 10.1 曹文宏; 利敏; 陈鸿; 王庆国. 上海市轨道交通浦江线工程设计. 中国建筑工业出版社. 2021. ISBN 9787112260805. 
  11. 环保落实情况
  12. 首末班车时刻表|上海地铁. 上海地铁. [2020-07-08] (中文(中国大陆)). 
  13. 关于轨道交通8号线延伸线(航天博物馆站—汇臻路站)选线专项规划(调整)的公示. [2021-02-26]. 
  14. 上海市轨道交通8号线三期(沈杜公路站-汇臻路站)暨集运系统A线工程环境影响评价公示. [2017-12-25]. (原始内容存档于2013-10-18). 
  15. 上海市轨道交通8号线三期(沈杜公路站-汇臻路站)暨集运系统A线工程环境影响评价第二次公示. [2017-12-25]. (原始内容存档于2017-12-25). 
  16. 上海市轨道交通8号线三期(沈杜公路站-汇臻路站)暨集运系统A线工程环境影响报告书简本. [2017-12-25]. (原始内容存档于2014-01-02). 
  17. 关于上海市轨道交通8号线三期(沈杜公路站-汇臻路站)暨集运系统A线工程环境影响报告书的审批意见. [2017-12-25]. (原始内容存档于2017-12-25). 
  18. 关于上海市轨道交通8号线三期暨集运系统(暂名)工程可行性研究报告的批复. [2017-12-25]. (原始内容存档于2017-12-25). 
  19. 17号线、9号线三期、浦江线进入全线运营跑图演练--上海频道--人民网. sh.people.com.cn. [2017-11-11]. (原始内容存档于2020-11-03). 
  20. 本市轨道交通浦江线工程顺利通过试运营评审. [2018-03-17]. (原始内容存档于2018-03-18). 
  21. 定了!轨交浦江线3月31日起通车试运营!每天运营约17小时
  22. 浦江线升级改造施工 国庆中秋长假及10月17、18和24、25日临时单线双向运营 工作日全线正常运营
  23. 上海地铁两大利好公布:部分线路增能 周五周六或延时. [2021-02-26]. 
  24. 浦江线列车运行间隔. [2019-01-13]. (原始内容存档于2018-08-06). 
  25. 申通关于浦江线问题给与的反馈. [2019-01-13]. (原始内容存档于2020-11-03). 
  26. 钟晖. 浦江线汇臻路站站外轨道遭雷击,造成道岔故障,无人员伤亡. 周到上海(新闻晨报社). 2019-04-09 [2019-04-09]. (原始内容存档于2020-11-03). 
  27. 陈逸欣. 烟雾、异响还有火花!上海轨交浦江线汇臻路站遭雷击无人受伤. 澎湃新闻. 2019-04-09 [2019-04-09]. (原始内容存档于2020-11-03). 
  28. 夏韵. 今晨轨交浦江线发生故障 8时55分恢复运营. 新民晚报. 2021-08-13 [2023-02-15]. 
  29. 上海地铁:目前,浦江线因信号设备故障,全线停运. 每经网. 2023-02-15 [2023-02-15]. 
  30. 上海浦江线因信号设备故障,目前采取限速运营,沿线地面公交短驳同步开行. 上海发布. 2023-02-15 [2023-02-15]. 
  31. 上海浦江线运营已恢复正常. 上海地铁shmetro. 2023-02-15 [2023-02-15]. 

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